ICE ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ
U.S. Immigration and Customs Enforcement ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਉੱਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਬੰਦੀ ਹੁਣ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪਾਬੰਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ਕਤੀ, ਡਰੋਨ, ਜੁੜੇ ਸਾਧਨ, ਸਪਲਾਇਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਖਰਚ ਨੂੰ ਜਿਉਂ ਦਾ ਤਿਉਂ ਛੱਡੇਗੀ। ਪੁਲਿਸ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਖੋਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖੇਗੀ।
ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਆਮ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਲਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਉੱਤੇ ਕਿਸੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ?
California ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਸਨ
ਲਿਖਤੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਹੁੰਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ।
ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਪਹੁੰਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ Flock ਕੰਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਮਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।[1][2]
Oxnard ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਮਰੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਖੋਜ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ Oxnard ਦਾ ਡਾਟਾ ਆਪਣੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ।[3]
ਲਾਸ ਆਲਟੋਸ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਲੁੱਕਅੱਪ ਸੈਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਰਗਰਮ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਹੈ ਅਤੇ Flock ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।[4]
ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਕਿ ਨਿਯਮ ਬੇਕਾਰ ਹਨ। ਨਿਯਮ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਹਾਰ, ਆਡਿਟ, ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਤਸਦੀਕ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਕਾਗਜ਼ ਉੱਤੇ ਲਿਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਉਸ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੀ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ-ਸਥਾਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਪਲੇਟ ਰੀਡਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
California ਦੇ ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟ ਡੇਟਾ ਘਰਾਂ, ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ, ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਪੂਜਾ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।[5]
ਹਰ ਲੰਘਦਾ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਸਭ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਪਰਵਾਸੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਜਥੇਬੰਦ ਹੋ ਰਹੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ, ਬਦਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ, ਮੁਜ਼ਾਹਰਾਕਾਰੀਆਂ, ਹਿੰਸਾ ਤੋਂ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਤਾਕਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਿੱਜਤਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਪੈਸੇ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕੌਣ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਹਨਤਕਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਦਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਕਥਾਮ, ਦੇਖਭਾਲ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸੀਮਤ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ
ਇੱਕ ਤੰਗ ਖੋਜ ਨੀਤੀ ਵਿਆਪਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ।
ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਜਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾਮ-ਖੋਜ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। Stockton ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਮੂਵਮੈਂਟ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪੂਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰੋਨ ਸਮਝੌਤਾ ਜਨਤਕ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ Flock ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਜਨਤਕ ਪੈਸਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਤਲਾਸ਼ ਤਾਕਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਸ਼ਤਾ ਜਨਤਕ ਕਾਬੂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।[6][7]
ਆਡਿਟ ਰਿਕਾਰਡ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 404 ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ Flock ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ "ਜਿੰਨਾ ਅਸਪਸ਼ਟ" ਹੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।[8]
ਹਟਾਉਣਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਜਵਾਬ ਹੈ
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋਵੋ।
ਸਾਡੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਹਰ Flock ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ, ਵਿਸਥਾਰ ਰੋਕਣ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾਟਾ ਮਿਟਾਉਣ, ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਉਸੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ Stockton ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ Flock ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਮਤਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਇਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਉੱਤੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਜਨਤਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੜ ਕਾਇਮ ਕਰੇ।
ਹਰ Flock ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਖਤਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਉੱਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਓ।
Flock ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ, ਸਾਧਨਾਂ, ਜੋੜਾਂ, ਡਾਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੋ।
ਸ਼ਹਿਰ, Flock ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਉਹ ਸਾਰਾ ਵਾਹਨ, ਤਸਵੀਰ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣਾ ਡਾਟਾ ਮਿਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇ ਜੋ Flock ਨੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਡਾਟਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਟ ਸਕਦਾ, ਉਸਦੀ ਜਨਤਕ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤੇ ਕਦੋਂ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਮਾਪਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ Flock ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਜੋੜ, ਡਾਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਅਧਿਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ; ਕਿਸਨੇ Stockton ਦਾ ਡਾਟਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂ ਲਿਆ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਮਕਸਦ ਕੀ ਸੀ, ਇਸਦਾ ਆਡਿਟ ਹੋਵੇ; ਮਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਹੋਵੇ; ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Stockton ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਂ ਹੇਠ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਫੰਡ, ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਖਰੀਦ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਂ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਸਰੋਤ Flock ਜਾਂ ਇਸ ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਚਲਾਉਣ, ਨਵਿਆਉਣ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਤਲਾਸ਼ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਕਿਸੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ।
ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੈਮਰੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੰਗਠਿਤ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਬਜਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦਾ ਟਿਕਾਊ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਸਥਿਰ ਘਰਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ, ਦੇਖਭਾਲ, ਰੋਕਥਾਮ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਜਾਵੇ।